越南浮橋升降液壓站
越南浮橋升降液壓站
- 概述:
1.此液壓站是為越南(越南往事)項(xiàng)目完成浮橋的升降動(dòng)作。
- 性能特點(diǎn):
1.浮橋升降液壓系統(tǒng)采用低噪音電機(jī)驅(qū)動(dòng),性能穩(wěn)定。操作方式采用PLC程序控制。
- 關(guān)鍵元器件:采用國(guó)產(chǎn)華德液壓閥、溫度控制采用昆侖中大溫度傳感器,和英國(guó)艾里森壓力傳感器;
- 控制方式:琴臺(tái)按鈕控制,工業(yè)觸摸屏、 PLC控制;
- 工作條件:
1、環(huán)境溫度:-15-50℃;
2、相對(duì)濕度:≤85%;
3、電源:三相四線制,50HZ,電源波動(dòng)±10%,電源功率不低于18.5*3kW;
4、在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上安裝;
- 技術(shù)參數(shù):
電機(jī)功率:7.5*2KW; 主泵流量:30L/Min;
工作壓力:10Mpa.
浮橋升起狀態(tài)
浮橋下降狀態(tài)
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自從首次使用液壓和氣動(dòng)技術(shù)以來(lái),這些技術(shù)不斷發(fā)展以滿足新的應(yīng)用和行業(yè)需求,并利用各種技術(shù)進(jìn)步。在過(guò)去的 75 年里,《Power & Motion》(最初稱(chēng)為“Applied Hydraulics ”)涵蓋了流體動(dòng)力行業(yè)為提高性能、能力和滿足客戶需求所做的持續(xù)努力。 當(dāng)《Applied Hydraulics》第一期于 1948 年 2 月出版時(shí),編輯的信中表示,用于驅(qū)動(dòng)和控制的液壓機(jī)構(gòu)的使用已大幅增長(zhǎng),并且進(jìn)一步增長(zhǎng)的潛力是顯而易見(jiàn)的。在 1958 年 9 月號(hào)中,該出版物宣布更名為《Applied Hydraulics & Pneumatics》,以更好地反映其對(duì)如何使用流體(無(wú)論是空氣還是石油)傳輸能量的報(bào)道。正如該期編者按中所述,更名后的出版物認(rèn)識(shí)到壓縮空氣和油的廣泛使用,雖然應(yīng)用可能不同,但液壓和氣動(dòng)解決的基本設(shè)計(jì)問(wèn)題是相似的,因此能夠?yàn)槟切┦褂闷渲腥魏我环N的人員提供學(xué)習(xí)機(jī)會(huì) 技術(shù)。 快進(jìn)到今天,現(xiàn)在液壓和氣動(dòng)可以在許多市場(chǎng)和應(yīng)用中找到。流體動(dòng)力行業(yè)也正在經(jīng)歷另一場(chǎng)演變,電子與液壓和氣動(dòng)的集成(在某些情況下取代液壓和氣動(dòng))的不斷增加,以實(shí)現(xiàn)更高水平的效率、精度和數(shù)...
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在啟用液壓泵前,注油是一項(xiàng)至關(guān)重要的步驟,它對(duì)于液壓系統(tǒng)的順暢運(yùn)行和長(zhǎng)期穩(wěn)定性不可或缺。為什么這項(xiàng)操作如此重要?主要有以下幾點(diǎn)原因:液壓泵注油的作用1.潤(rùn)滑作用液壓泵內(nèi)部包含許多精密的運(yùn)動(dòng)部件,如柱塞、缸體、配油盤(pán)和補(bǔ)油泵等。這些部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要保持高度的潤(rùn)滑,以減少摩擦和磨損,延長(zhǎng)其壽命。注油可以確保潤(rùn)滑油充分潤(rùn)滑這些部件,降低運(yùn)行時(shí)的摩擦損失。2.導(dǎo)熱作用在液壓系統(tǒng)中,液體承擔(dān)著將能量從一個(gè)部件傳遞到另一個(gè)部件的任務(wù)。如果液壓泵不得到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑和冷卻,其內(nèi)部溫度可能會(huì)升高,導(dǎo)致液壓油的性能下降,甚至可能引發(fā)泵的故障。3.封密性能注油還有助于維持液壓系統(tǒng)的密封性能。液壓系統(tǒng)中的密封件必須保持良好的彈性,以防止液體泄漏。適當(dāng)?shù)淖⒂涂梢詭椭芊饧3秩彳浐兔芊?,從而減少泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。完成液壓泵注油時(shí)有哪些注意事項(xiàng)?博世力士樂(lè)經(jīng)驗(yàn)豐富的售后服務(wù)工程師為大家總結(jié)了以下幾點(diǎn)建議(劃重點(diǎn)啦~):液壓泵注油操作建議1.清潔在注油之前,務(wù)必確保工作環(huán)境和注油設(shè)備都是干凈狀態(tài)。防止雜質(zhì)和污垢進(jìn)入液壓系統(tǒng),以免損壞泵和其...
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